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MUWORPS - Règles de base - Chapitre III - Actions diverses

Chapitre III – Actions diverses

Courir, sauter et soulever
Course
Sauter
Chuter
Lever

Véhicules à pleine vitesse

Courir, sauter et soulever

La course et les sauts se font sous la compétence athlétisme en utilisant la caractéristique mouvement. Le levage se fait sous la même compétence, mais avec la caractéristique constitution. Un joueur peut, sans jet de dé:

• parcourir une distance de MV*5 mètres en 10 secondes;
• sauter en longueur et sans élan, une distance de MV / 4 mètres;
• sauter en hauteur et sans élan, une hauteur de MV * 5 centimètres;
• se laisser tomber d'une hauteur de 2 * MV / 3 mètres;
• soulever un poids de CON * 10 kg.

Le joueur peut cependant tenter de dépasser ces limites en effectuant un test d'athlétisme.

Par 5 points de marge de réussite au jet d'athlétisme, la caractéristique est augmentée de 1 point.
Cette augmentation est virtuelle et n'est pas permanente.

Course

Le joueur peut tenter d'augmenter sa vitesse en effectuant un jet d'athlétisme contre 10. Sa marge de réussite, divisée par 5, donne le modificateur de mouvement. Le mouvement ainsi obtenu détermine la distance parcourue en round (ou une seconde). On distingue quatre types de courses:

Il faut cependant voir que la course ne peut pas se faire pendant de longues périodes. Au bout d'un certain temps, le personnage sera essoufflé, ralentira et, pour finir, ne pourra plus continuer.

En terme de jeu, le personnage perd un point de fatigue par intervalle régulier (voir tableau ci-dessus). Une fois la fatigue arrivée à zéro, chaque intervalle supplémentaire passé à courir diminue le MV de 2 points. Une fois le mouvement arrivé à zéro (ou moins), le personnage ne peut plus continuer. Il récupère alors ses points de mouvement en se reposant.

Sauter

Les sauts en longueur et en hauteur doivent distinguer encore par les sauts dit de compétition ou utilitaire. Le saut de compétition est un saut en tenue de sport, pour des championnats et autres. L'intérêt est relativement limité pour les joueurs . Le saut utilitaire est un saut en tenue de rue et dont la réception permet de continuer une action relativement aisément.
En effectuant un jet d'athlétisme contre 10, le joueur peut augmenter son mouvement, à raison de 1 point par 5 points de marge de réussite. Le mouvement est alors compter en mètre pour le saut en et en dizaine de centimètre pour le saut en hauteur.

On considère qu'un personnage ne se fatigue pas vraiment avec un saut. Il n'y a donc pas de perte de fatigue. Naturellement, il en est autrement pour un 110 mètres haies.

Chuter

On distingue deux types de chute: la volontaire et l'involontaire. Dans le premier cas, le personnage décide de s'élancer des hauteurs pour atterrir plus bas, sur ses pieds. Il peut faire une chute de 3 * MV / 2 mètres sans risque et sans jet. Au-delà, il doit effectuer un test d'athlétisme, contre 15. Une réussite indique qu'il se réceptionne bien et qu'une partie (ou tout) des dommages est absorbées. Un échec indique une perte de stabilité ou une mauvaise réception. Il reçoit donc tous les dommages.

Dans le cas d'une chute involontaire, le personnage doit effectuer un test d'athlétisme contre 15 + hauteur de la chute. Une réussite indique que le personnage à réussi à bien se réceptionner. Une partie (ou tout) des dommages est absorbée. Un échec indique qu'il tombe mal et se blesse.

Les dommages d'une chute sont proportionnelles à la hauteur et entraînent souvent de graves blessures. On considère que le personnage prend 1D6 points de dommages tous les mètres. Une bonne réception diminue les dès de dommages de marge de réussite dés.

Lever

Un personnage peut soulever un poids de CON * 10 kg sans faire de jet. Au-delà, il doit effectuer un jet d'athlétisme contre 10 (en utilisant la caractéristique constitution). Par pas de 5 au-dessus, la constitution est augmentée de 1.

Véhicule à pleine vitesse

On considère qu'une personne possédant la compétence de conduite adéquate n'a pas besoin d'effectuer de jet de conduite dans des conditions idéales et pour des manœuvres de base. Ce n'est que pour les manœuvres spécifiques, comme conduire à très grande vitesse (en dessus des limitations autorisées), de faire du hors piste, des dérapages contrôlés, … qu'il faut effectuer un jet de conduite. On peut également demander à un personnage blessé de faire ce jet, ou si la voiture est endommagée.

On donne ici quelques manœuvres courantes, relativement simples à comprendre. On peut imaginer des manœuvres encore plus compliquées, mais c'est à l'arbitre d'accepter (ou non) ce type de manœuvre spéciale.

En terme de jeu, les manœuvres s'effectuent avec un jet de conduite, en utilisant la compétence de conduite adéquate, contre une difficulté, déterminée par:

• la manœuvre en soi détermine la difficulté de base;
• une vitesse supérieure à la vitesse de manœuvre augmente la difficulté;
• les conditions particulières augmentent la difficulté.